คลังเก็บป้ายกำกับ: shell

รีวิว Nissan Almera by Biere ตอนที่ 13 “อัลเมร่าเติมน้ำมันอะไรได้บ้าง? และน้ำมันอะไรที่ดีที่สุด”

เมื่อตรวจเช็คทุกอย่างเรียบร้อยแล้ว สิ่งสุดท้ายที่สำคัญที่ต้องตรวจสอบก่อนจะขับอัลเมร่าคันงามออกไปนั้นคือ  “ระดับน้ำมันรถ” ครับ

เพราะโดยปกติทั่วไป โรงงานนิสสันไม่ได้เติมน้ำมันมาให้เราใช้หรอกครับ เค้าจะเติมมานิดเดียวพอวิ่งทดสอบในโรงงานเท่านั้นแหล่ะ แล้วถ้ารถมาถึงโชว์รูมที่เราออกรถแล้ว เซลล์อาจจะขับรถเราวิ่งไปล้างบ้าง ไปแต่งรถให้เราตามรายการที่แถมบ้าง น้ำมันที่มีอยู่น้อยนิดก็จะพร่องลงเรื่อย ๆ จนอาจจะหมดได้

ยกเว้นเซลล์จะใจดีแถมน้ำมันให้เพื่อน ๆ ฟรี ๆ ก็อีกเรื่องหนึ่ง

ซึ่งเบียร์จะเล่าให้เพื่อน ๆ ฟังว่า มีคนไม่น้อยที่มักจะตื่นเต้นกับการรับรถใหม่ จนลืมเติมน้ำมันกันเยอะมาก ผลคือ มีความสุขได้ไม่ทันไร (บางทีขับยังไม่พ้นโชว์รูมเลย) น้ำมันหมด รถดับ ความสุขแทนที่จะกว้างก็แคบลงทันทีเลยทีนี้

โดยวิธีดูระดับน้ำมัน สำหรับรุ่น S E ES เบียร์สอนวิธีดูเอาไว้แล้วที่ รีวิว Nissan Almera by Biere ตอนที่ 7 “มาดูเรือนไมล์อัลเมร่า รุ่น S , E , ES กัน”

ส่วนรุ่น V และ  VL เบียร์ก็สอนเอาไว้แล้วเช่นกันที่ รีวิว Nissan Almera by Biere ตอนที่ 8 “มาดูเรือนไมล์ไฮโซ ของอัลเมร่า รุ่น V และ VL กัน”

แต่ส่วนตัวเบียร์แนะนำเลยว่า ถ้าน้ำมันไม่เต็มถัง ไม่ว่าจะมีขีดมากน้อยแค่ไหน ยังไงเติมให้เต็มถังไว้จะดีที่สุดครับ เพราะหลายคนได้รถมาก็มักจะหาเรื่องไปทำธุระตรงโน้นบ้าง ตรงนี้บ้าง ตามประสาคนได้รถใหม่นั่นแหล่ะ

โดยเวลานำรถเข้าเติมต้องจอดชิดหัวจ่ายด้านซ้ายแบบนี้นะครับ เพราะฝาน้ำมันของ Nissan Almera จะอยู่ฝั่งซ้าย

 

แต่อย่างที่เบียร์เคยบอกไปแล้วนั่นแหล่ะ ว่าถึงเพื่อน ๆ จะมีรถขับหลายคัน แต่ Nissan Almera ก็จะมีลูกศรชี้บอกตำแหน่งฝาน้ำมันที่เรือนไมล์ให้ทุกรุ่น

ถ้าเพื่อน ๆ เลี้ยวเข้าปั๊มมาเมื่อไหร่แล้วอาการอัลไซเมอร์เกิดถามหา ก็สอดส่ายตามองหารูปปั๊มน้ำมันที่มีลูกศรบอกทิศทางอยู่ติดกับระดับน้ำมัน ที่หน้าจอแสดงค่าการขับขี่ ก็จะจอดได้ถูกต้องตรงฝั่งนั่นเองครับ

 

โดยวิธีเปิดฝาถังน้ำมัน ก็ทำเหมือนเปิดฝากระโปรงหน้าครับ คือดึงสลักด้านขวามือที่เป็นรูปปั๊มน้ำมันเข้าหาตัวครับ

 

ซึ่งเพื่อน ๆ ที่ได้รถมาใหม่ ๆ อาจจะสับสนนะครับ ว่าซ้ายคืออะไร ขวาคืออะไร เบียร์แนะนำว่า ไม่ต้องก้มไปดูครับ ให้จำหลักเอาไว้แบบนี้

“ซ้ายเปิดฝากระโปรงหน้า ขวาเปิดฝาน้ำมัน”
“ซ้ายเปิดฝากระโปรงหน้า ขวาเปิดฝาน้ำมัน”
“ซ้ายเปิดฝากระโปรงหน้า ขวาเปิดฝาน้ำมัน”

ท่องไปเรื่อย ๆ จนกว่าจะจำได้นะครับ 55555+

ล้อเล่นครับ โต ๆ กันแล้ว ไม่ใช่เด็กอนุบาล จะมานั่งท่องกันทำไม เทคนิคง่าย ๆ คือ ฝาเปิดด้านขวาสำหรับเติมน้ำมันจะมีร่องให้สอดนิ้วเข้าไปครับ เพื่อน ๆ คลำเจอเจอร่องนี้ ก็สอดนิ้วแล้วดึงเข้าหาตัว เท่านี้เองครับ ไม่ต้องก้มลงไปดูให้เมื่อยครับ

จะได้ไม่ต้องมานั่งเขิลกับการเปิดฝาผิดให้เด็กปั๊มหัวเราะอีกด้วย

——————

น้ำมันที่ควรเติม

จริง ๆ แล้วน้ำมันที่น้องอัล “ทานได้” มีหลายประเภทครับ

1. เบนซิน 95
2. เบนซิน 91
3. แก๊สโซฮอลล์ 95 (E10)
4. แก๊สโซฮอลล์ 91 (E10)
5. แก๊สโซฮอลล์ E20

ซึ่งน้ำมันที่น้องอัลชอบทานมากที่สุดคือ เบนซิน 95 ครับ

แต่ในเมืองไทยต้องทำใจ เพราะนโยบายรัฐบาลที่เน้นขายแก๊สโซฮอลล์เป็นหลัก จึงทำให้เบนซิน 95 มีราคาแพงมากกกกกกกกก

ดังนั้น น้ำมันที่น้องอัลชอบทานรองลงมาคือ แก๊สโซฮอลล์ 95 (E10) ครับ ซึ่งเท่าที่เบียร์ทดสอบดู น้องอัลจะให้อัตราเร่งที่ดี และวิ่งได้ระยะไกลกว่าน้ำมันประเภทอื่นครับ

 

เพื่อน ๆ หลายคนถามว่า อ้าว แล้วทำไมไม่ให้ทาน E20 ละ? ราคาก็ถูก รัฐบาลก็สนับสนุน

เบียร์จะบอกว่า E20 นะน้องอัลทานได้ แต่ไม่ชอบครับ แอลกอฮอลล์มันเยอะไปนิด อาจทำให้น้องอัลมาววววได้ ^^ ส่งผลให้น้องอัลวิ่งได้ระยะทางน้อยลงนั่นเอง

จะว่าไปก็เหมือนเพื่อน ๆ ที่ชอบดื่มน้ำเย็น ๆ มีน้ำแข็ง ถ้าเบียร์ส่งน้ำอุ่นที่ราคาถูกกว่า เพราะไม่ต้องเสียค่าน้ำแข็งให้ดื่ม เพื่อน ๆ ดื่มได้ไหม? ก็ดื่มได้ แต่ชอบไหม? แน่นอนว่าเพื่อน ๆ ไม่ชอบ น้องอัลก็เหมือนกันนั่นแหล่ะครับ

ซึ่งประเภทน้ำมันเนี่ย มีส่วนอย่างมากเลยนะครับสำหรับอัตราเร่ง และระยะทางที่วิ่งได้ใน 1 ถัง ดังนั้น เลือกน้ำมันที่น้องอัลชอบ ก็ส่งผลดีกับน้องอัลทั้งระยะสั้นและระยะยาวครับ

————————-

และนอกจากน้ำมันแล้ว ปั๊มน้ำมันก็มีส่วนนะครับ ซึ่งตรงนี้เบียร์ไม่ทราบว่าสาเหตุเกิดจากอะไร แต่โดยส่วนตัว เบียร์ขอแนะนำให้เลือกเติมน้ำมันจากปั๊ม PT , Caltex , Esso และ Shell เท่านั้นครับ ถ้าฉุกเฉินหา 3 ปั๊มนี้ไม่ได้จริง ๆ ก็ค่อยเติมปั๊มอื่นครับ

เพราะเบียร์เคยทดสอบหลายครั้งแล้ว 4 ปั๊มที่ว่า น้ำมันโอเคครับ ส่วนบางจากเบียร์ไม่ค่อยได้เติม เลยไม่ทราบผล

 

แต่จะบอกว่าน้ำมันของ PTT นี่แปลกมาก มันจะหมดไวกว่าปั๊มอื่นทุกครั้ง ไม่รู้ทำไมครับ เลยแนะนำว่า ถ้าไม่จำเป็น ก็เลี่ยงดีกว่าครับ

ถ้า ปตท เข้ามาอ่าน แล้วทราบเหตุผลที่แท้จริง ช่วยปรับปรุงให้ด้วยนะครับ

สำหรับรีวิวตอนหน้า เบียร์คงได้เวลาพาเพื่อน ๆ ขับออกถนนใหญ่สักทีครับ

ไปดูกันเลยดีกว่ากับ รีวิว Nissan Almera by Biere ตอนที่ 14 “เมื่อได้ขับอัลเมร่า E MT ช่วยบอกผมทีว่านี่เครื่อง 1200!!”