รีวิว Nissan Juke 1.6V CVT by Biere ตอนที่ 15 “จู๊คยามค่ำคืน”

Nissan Juke ยามค่ำคืน

 

ด้วยการดีไซน์ที่แปลกของไฟหน้า ทำให้ยามค่ำคืนของ Nissan Juke นั้น สังเกตได้ง่าย เห็นไฟแบบนี้มา รู้เลยนี่คือ Nissan Juke

 

ต่างกับรถทั่วไป ที่เห็นแต่ไฟแล้วมองไม่ออกว่าเป็นรถยี่ห้ออะไร รุ่นไหน?

ยิ่งถ้าสมมติว่า เวลาฝนตกหนัก หรือหมอกจัด แล้วเราเปิดไฟตัดหมอกใช้งานด้วยแล้ว  ก็ยิ่งสังเกตง่ายเข้าไปอีก กับไฟ 3 ชั้น ที่เบียร์แอบแซวไปขำ ๆ ว่ายังกะไฟรถทัวร์

 

และด้วยไฟซีนอนแบบปรับระดับอัตโนมัติ ทำให้การเดินทางยามค่ำคืนของ Nissan Juke นั้น มองเห็นทางได้ชัดเจน

 

แต่ถนนเส้นนี้มีไฟทางช่วย ลองมาดูถนนที่มืดมิดกันดีกว่าครับ

แต่จะมืดขนาดไหนอ่ะหรอ? ก็ลองดูแล้วกันว่า นี่คือภาพจริงที่เบียร์ปิดไฟหน้าแล้วถ่ายรูป

 

เปิดไฟดูสิ

 

ลองดูมุมมองที่เบียร์เห็น

 

เปิดไฟตัดหมอกดูสิ สว่างขึ้นไหม?

 

แล้วไฟสูงละ เป็นยังไง?

 

ทดสอบไปทดสอบมา ชักกลัวแฮะ เกิดพลาดโดนปล้น จะไม่มีโอกาสมาเขียนรีวิว

เลยตัดสินใจลองเลี้ยวกลับรถ เพื่อดูการปรับความสูง-ต่ำของไฟหน้าแบบอัตโนมัติไปด้วย

 

เปิดไฟสูงเช็คทางหน่อย เผื่อมีใครแอบอยู่มืด ๆ

 

ความสว่างในการใช้งานจริง ถือว่า โอเคเลยครับ แต่ข้อเท็จจริงของไฟซีนอนคือ ด้วยความที่เป็นแสงสีขาว อาจจะทำให้เวลาฝนตกหนักนั้นมองไม่เห็นทาง ซึ่งเบียร์เคยขับรถที่เปลี่ยนมาติดไฟซีนอนยามฝนตกแล้ว เหนื่อยมาก จนต้องตัดสินใจเลี้ยวจอดรอฝนหยุดที่ปั๊มข้างทางแทน

แต่นั่นคือ ไฟซีนอนที่ปรับแต่งมา ไม่รู้ค่า K ที่แท้จริง (รถคนอื่น)

ส่วนไฟซีนอนแท้จากโรงงานนิสสันของ Juke นั้น เบียร์ยังไม่มีโอกาสได้ทดสอบให้ทราบ เพราะช่วงนี้ไม่มีฝนตกลงมาให้ลองเลยนั่นเอง

 

ส่วนมุมมองกระจกมองข้างก็เหมือนตอนกลางวันครับ มองชัดเจน เปลี่ยนเลนได้ง่าย

 

ทีนี้มาดูแสงในรถบ้างครับ

 

สีสันยามค่ำคืนภายในนั้นสวยงาม และสบายตาดีมากอยู่แล้ว

 

ที่แผงประตูคนขับจะมีไฟแค่สวิตซ์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับเท่านั้นนะครับ ถ้าจะเปิดด้านอื่นต้องคลำเอา

 

ส่วนแผงปุ่มกระจกมองข้างปรับไฟฟ้านั้น มืดสนิทครับ สว่างแค่ปุ่มพับกระจกเท่านั้น เผื่อฉุกเฉิน พี่มอไซค์ซิ่งมาข้าง ๆ ยามรถติดตอนกลางคืน (เพราะเดี๋ยวนี้รถติดทุกเวลา)  ก็หาปุ่มพับได้ง่ายไม่ต้องคลำแต่อย่างใด

 

ส่วนที่ปุ่มสตาร์ทและตำแหน่งเกียร์ ก็มีไฟสีส้มบอกชัดเจนครับ สวยงามมาก

 

แต่พอมาเปิดฝากระโปรงหลังยามค่ำคืน ค่อนข้างมืดครับ แม้จะใส่ไฟสัมภาระหลังมาให้แล้ว แต่กำลังไฟไม่สูง และมีเพียงข้างขวาข้างเดียวครับ

 

สำหรับรีวิวยามค่ำคืนของเจ้าจู๊คก็จบลงเพียงเท่านี้ครับ

ในตอนหน้า เบียร์จะมารีวิวอัตราการกินน้ำมัน และบทสรุปของ Nissan Juke ซึ่งเป็นรีวิวตอนสุดท้ายครับ

แล้วพบกันนะครับ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *